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雙筒過濾器的選型方法和保養方法

文章來源: 時間:2017-09-22 22:14:00

 

雙筒過濾器的選型方法
在許多設備操作人員甚至部分技術人員中,通常有一個錯誤的認識:那就是在發動機的“濾芯”中,認為柴油和機油濾清器很重要,必須要定期更換,而雙筒過濾器即使臟了或有點破損也可以堅持使用一段時間。殊不知,很多發動機的早期磨損都與發動機的進氣系統有關,有的是因為雙筒過濾器破損,有的是因為進氣管松動,使部分進氣沒有經過雙筒過濾器就直接進入了發動機。所以選用一款合適的雙筒過濾器是非常重要的。
一,選擇雙筒過濾器的時候進氣量必須大于發動機所需進氣量。
二,環境問題
三,雙筒過濾器的使用壽命
四,雙筒過濾器的過濾效率
五,濾材

 

雙筒過濾器的保養方法

雙筒過濾器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。以下是干式雙筒過濾器和濕式過濾器的保養方法:

        1.經常檢查和清理離心除塵罩上的排塵孔,刷除導流片上粘附的灰塵,倒去集塵杯內的塵土(容器內集塵量不得超過其容積的1/3)。安全時應保證連接處橡膠墊圈的密封性,不得有漏氣現象,否則氣流短路,降低空氣的旋轉速度,使除塵效果大大降低。

        2.除塵罩、導流片應保持正確的形狀,若有磕碰應及時整形,以免使氣流改變原設計的流向而降低濾清效果。

        3.有些駕駛員往集塵杯(或集塵盤)中加油,這也是不允許的。因為油易飛濺到排塵口,導流片等部位,使此部位吸附灰塵,最終會降低濾清分離能力。

        4.定期清洗油盤和更換機油。換油時應使機油的粘度合適,粘度過大,易堵塞后一級濾清裝置的過濾器,增加進氣阻力;粘度過小,機油粘附灰塵能力降低,同時濺起的機油易被吸入氣缸參與燃燒,生成積碳。

        5.油池中油面高度應合適。機油應加至油盤上下刻線之間或箭頭標志處。油面過低,油量不足,濾清效果差;油面過高,機油過多,易被吸入氣缸燃燒,并可導致“飛車”事故。

 


 

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